往常房企巨头绿地入局汽车出口业务

　　起原：中国操办报

　　本报记者 方超 石英婧 上海报谈

　　在2024年预亏超百亿元后，往常房产巨头绿地正对准新动力汽车出口赛谈。

　　近日，绿地晓喻成立新动力汽车出口公司，将依托进博会资源，构开国际化操办体系，打造百亿级新动力汽车出口平台，力图在改日三年竣事年出口10万辆、年销售界限百亿元的指标。

　　“新干涉汽车出口业务，主如若因为咱们有绿地大众交易港。”2月17日，绿地控股（600606.SH）证券部关连负责东谈主向《中国操办报》记者默示，“咱们自身就有收支口业务，当今是将卖车业务和收支口业务联接起来。”

　　在对准新动力汽车出口赛谈的背后，绿地控股功绩正在承压。关连数据裸露，2023年，绿地控股净亏本95.56亿元。2025年1月，绿地控股发布公告称，瞻望2024年年度竣事归母净利润为-130亿元~-110亿元。

　　定下年销百亿元指标

　　“绿地集团拓展新动力汽车出口的新赛谈业务，背靠的是中国新动力汽车产量和出口量大众‘双第一’的产业上风。”绿地点面在日前对外发布的信息中认为，“改日，中国新动力汽车出口的空间仍是宽敞，有望竣事握续较快增长。”

　　官方信息裸露，绿地将依托进博会平台，融会自身大众交易供应链建设、国外资源布局及多年来在汽车销售事迹界限的资源上风，通过整车出口、国外拼装、事迹集成等多种方法，全方向打造绿地新动力汽车出口平台，力图在改日三年竣事年出口10万辆、年销售界限百亿元的指标。

　　受到外界柔和的是，在汽车出口业务竞争愈发热烈确当下，绿地将奈何竣事上述指标？

　　“这个是当前的一个简短蓄意，年销售界限百亿元是指单纯的交往额。”绿地控股证券部关连负责东谈主向记者默示，绿地一直有汽车业务板块，主如若4S店销售模式。“咱们合计作念这块业务亦然有上风的，因为绿地大众交易港在‘一带一起’沿线有长期配合，相对来说对阛阓熟练极少。”

　　记者珍爱到，绿地涉足汽车行业已有多年技巧。天眼查裸露，绿地汽车事迹（集团）有限公司成立于1998年12月24日。而绿地控股2024年半年报也裸露，其汽车事迹业安身于传统4S店业务。

　　扫尾2024年6月末，绿地共在17个城市汲引了32家4S店，主要销售的汽车品牌包括劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、良马、MINI、林肯、凯迪拉克、沃尔沃、捷尼赛念念等。

　　堕入邻接亏本境地

　　受多迫切素影响，绿地控股频年来已堕入邻接亏本境地。

　　关连数据裸露，2023年，绿地控股竣事营业收入3602.45亿元，同比着落17.28%；归母净利润为-95.56亿元；操办活动产生的现款流量净额-20.79亿元。

　　关于2023年营业收入变动原因，绿地控股曾讲授称，叙述期内，受部分地点政府债务压力加大、上游房地产阛阓握续低迷等要素影响，公司基建板块营收比2022年同时减少30%，使得营业收入同比着落。

　　而在2024年，绿地控股亦未能扭亏。2025年1月，绿地控股方靠近外在示，瞻望2024年年度竣事归母净利润-130亿元~-110亿元，瞻望扣非后归母净利润-112亿元~-92亿元。

　　“由于阛阓下行，公司房地产业的结转界限、基建产业的营收界限同比均有较大幅度的着落，公司房地产业结转毛利率也同比着落，导致功绩进一步承压。”关于2024年功绩预亏原因，绿地控股方面默示，“房地产名目利息老本化减少，计入当期财务用度的利息支拨增多。”

　　行动往常房企巨头，绿地控股改日奈何扭亏备受阛阓柔和。

　　“您柔和下咱们的按期叙述，（2024年）年报会对本年业务有崇敬说明。”绿地控股证券部关连负责东谈主向记者默示，扭亏“主要照旧要看系数房地产行业情况，因为咱们自身属于房地产行业，基建亦然高下贱的（一部分），这两年情况不是十分想象”。

　　“卖车仅仅底下的一块业务，细则不会对公司总体业务有大的影响。”上述绿地控股证券部负责东谈主进一步默示。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

职守裁剪：李桐